Reizen naar de IJslandse Hooglanden

Tijdens een reis door het binnenland moet je regelmatig door onoverbrugde rivieren. De laagste voertuig-categorie is vaak onvoldoende om de rivieren op een veilige manier te doorwaden. Bij de opmaak van de 4×4 programma’s houden we hier altijd rekening mee. Is een voertuigcategorie met meer bodemvrijheid nodig dan is dit dus ook voorzien. Wij raden je ook aan om tijdens de reis altijd bij de tourist-info en of de parkwachters te informeren naar het rivierdebiet vooraleer een bepaald traject aan te vatten.

Hou er evenwel rekening mee dat bepaalde trajecten een robuuster voertuig vereisen. Dergelijke trajecten zitten niet verwerkt in onze voorbeeldprogramma’s zodat iedereen, ook zonder ervaring, zorgeloos kan vertrekken. Wil je het nóg avontuurlijker aanpakken en toch zwaardere trajecten toevoegen? Contacteer dan ons gespecialiseerd team voor advies en een op maat uitgewerkt programma.

Als je de verrassende natuurelementen in het onbewoonde binnenland wilt bezoeken, dan is een 4×4 voertuig noodzakelijk. Steenpistes, zandwoestijnen, onoverbrugde rivieren, vulkanisme en soms sneeuw maken dat je bij een reis over de hoogvlakten met andere natuurelementen rekening moet houden dan bv. op een natuurreis door de Schotse Highlands. De pistes in het binnenland zijn doorgaans open van begin juli tot midden september. Het precieze tijdstip is afhankelijk van het gebied. Het is verboden om met gewone personenwagens de F-gemarkeerde wegen in het binnenland te nemen. Ook de pistes Kaldidalur [52 en 550], de Kjölur [35] en de Fjallabaksleið naar Landmannalaugar zijn verboden voor personenwagens.

Doordat het wegennet schaars is, is een GPS een overbodig instrument. Als specialist kunnen we je dan ook garanderen dat dit een overbodige kost is. Naast een gedetailleerde wegenkaart en routeboek ontvang je van ons ook altijd een stadplan van de hoofdstad. Wilt je toch een GPS huren dan kan dit tegen € 13/dag.

Langs de ringweg zijn er voldoende benzinestations. In het binnenland ligt dat anders waardoor we in de specifieke routeboeken telkens vermelden waar en wanneer het aangewezen is om te tanken. De locatie van voedingswinkels wordt in alle routeboeken aangegeven zodat je hier op voorhand rekening kan mee houden.

Rijden in IJsland is over het algemeen eenvoudiger dan er meestal gedacht wordt. IJsland is geen land met complexe wegen, steile hellingen en haarspeldbochten. Het wegennet is over het algemeen goed onderhouden en er is relatief weinig verkeer.

De moeilijkheid zit er voornamelijk in bij het rijden op onverharde wegen en de binnenlandse wegen. Er zijn veel gravelwegen die hobbelig en stoffig kunnen zijn. Bij de binnenlandse wegen moet je soms rivieren doorkruisen. Het is belangrijk om voorzichtig te rijden en de snelheid aan te passen aan de omstandigheden.

Het type auto is sterk afhankelijk van de gebieden die je wenst te bezoeken. Wanneer je de ringweg en de secundaire wegen volgt, dan volstaat een gewone personenwagen. Veel interessante plaatsen liggen in de omgeving van deze wegen en zijn goed en veilig bereikbaar. Wanneer je ook naar het ruwe binnenland wilt, dan is een 4X4 met een zekere bodemvrijheid een absolute noodzaak.

Neen, in IJsland zijn er geen tolwegen. Maar in het noorden van het land heb je wel een toltunnel, de Vadliheiditunnel. Voor deze tunnel moet je tol betalen, wat omgerekend zo’n €11 is. Dit doe je online via deze website, waar je jouw kenteken moet invoeren. Je kunt de tol zowel voor of na het betreden van de tunnel betalen, maar doe dit wel op tijd. Doe je dit later dan 24 uur na het betreden, dan dien je een extra fee te betalen.

De meeste verkeersregels zijn hetzelfde. In heel IJsland rijdt men rechts. Over zowat heel de ringweg geldt een maximale snelheid van 90km per uur, mits een paar uitzonderingen. Het is aangeraden om je hier zeker aan te houden want de boetes kunnen erg hoog zijn. Ja, ook in IJsland zijn er flitspalen! In de binnenlandse wegen of F-road geldt een snelheidsbeperking van 80km per uur.

Vanwege de wisselende weersomstandigheden ben je in IJsland verplicht om altijd met je lichten aan te rijden, onafhankelijk van het moment van de dag. Het is bovendien verboden om je weg zomaar aan de kant van de weg te zetten, ook niet op een berm. Dat kan in IJsland erg gevaarlijk zijn en ook hier staan straffe boetes op. Wie even wil stoppen voor een foto rijdt best verder tot je een plek tegenkomt die bedoelt is voor een stop.

De IJslandse natuur heeft zeer veel te bieden. De tijd die je moet voorzien is afhankelijk van jouw persoonlijke interesse. Als je met een huurwagen reist en je wilt een goed beeld van de verschillende natuurfenomenen hebben, dan trek je er best twee weken voor uit. Bij een kort 7 of 8-daags verblijf is het beter dat je focust op een bepaalde regio.

Bij het opstellen van onze programma’s gaan we ervan uit dat je zo weinig mogelijk in de wagen wenst te zitten en zo veel mogelijk tijd wil spenderen om regelmatig te stoppen, te wandelen en/of deel te nemen aan excursies.

Ja, het is mogelijk om zelf een vlucht te boeken naar IJsland. Wij reserveren dan het logies, de huurwagen en de eventuele excursies of benodigde transfers.

Let wel op: als je je eigen vluchten boekt zijn wij niet verantwoordelijk bij eventuele problemen met deze vluchten. Als deze vluchtproblemen een negatieve impact hebben op de rest van het reisverloop zijn wij hier evenmin voor verantwoordelijk. Eventuele extra kosten zijn in dat geval steeds voor de reiziger. Enkel als de vluchten ook tot het geboekte reisarrangement behoren zullen wij optreden in het geval van problemen.

Tijdens je rondreis in IJsland heb je heel wat mogelijkheden voor optionele excursies. Een walvissafari, een rit te paard, een boottocht op een gletsjermeer, een bezoek aan een warmwaterbad of een gletsjerwandeling zijn slechts enkele van de vele mogelijkheden. Onze specialisten helpen je tijdens de boeking op weg en zullen je adviseren welke excursies het best aansluiten bij je reisprogramma.

Bij het opstellen van onze programma’s gaan we ervan uit dat je zo weinig mogelijk in de wagen wenst te zitten en zo veel mogelijk tijd wil spenderen om regelmatig te stoppen, te wandelen en/of deel te nemen aan excursies.